Human behaviour in auto mobility is a major factor in safety as well as satisfaction of driving. Because automotive technology is rapidly changing (iPad on wheels, autonomous driving), human factors in automotive is an increasingly active research field. One of the studies of a PhD project within the department Industrial Design of Eindhoven University of Technology … Continue reading
Filed under Automotive & Mobility …
De invloed van de benzineprijs op het kostenplaatje van elektrisch rijden
De afgelopen dagen was er veel aandacht voor de mogelijke invloed van de recent sterk gedaalde olieprijs op de verkopen van elektrische auto’s. De 25% lagere beurskoers van het aandeel Tesla was daar mede oorzaak van. Op BNR radio was er aandacht voor en ook NOS op 3 besteedde er aandacht op op de radio en … Continue reading
Cijfers Elektrisch Rijden NL t/m nov 2014
Hierbij de nieuwe Nederlandse cijfers elektrisch vervoer t/m november 2014. Totaal nu 42.214 personenauto’s met een stekker in Nederland op kenteken (eind oktober: 41.056). In tabel vorm: FEV=Full Electrical Vehicle, ook wel BEV Battery Electric Vehicle; E-REV/PHEV = met range extender en Plug-in Hybrid EV. Voor het totaal is de toename in november: 1158 (okt 945), waarvan: FEV … Continue reading
Cijfers Elektrisch Rijden NL t/m okt 2014
Hierbij de nieuwe Nederlandse cijfers elektrisch vervoer t/m oktober 2014. Totaal nu 41.056 personenauto’s met een stekker in Nederland op kenteken (eind september: 40.111). In tabel vorm: FEV=Full Electrical Vehicle, ook wel BEV Battery Electric Vehicle; E-REV/PHEV = met range extender en Plug-in Hybrid EV. Voor het totaal is de toename in oktober: 945 (sept 1.050): waarvan FEV … Continue reading
Fijnstof door elektrisch rijden
Vandaag was er veel commotie in de Belgische en Nederlandse pers over de fijnstofproductie van elektrische auto’s. De discussie werd aangewakkerd door een rapport van Transport & Mobility Leuven. Hierin werd op basis van een literatuuronderzoek geconcludeerd dat bij benzine en moderne dieselauto’s de fijnstofproductie hoofdzakelijk van de banden (0,016 gr/km) komt, en beduidend groter is dan via de uitlaat … Continue reading
Elektrisch rijden: voor ZZP en BV, aanschaf 2016-2020
Kleine zelfstandigen, of mensen met bijverdiensten en een BTW en KvK nr (en winst uit onderneming, wou), of BVs, en natuurlijk de zakelijke leaserijder in loondienst, hebben ook voor auto’s aangeschaft na 1-1-2016 fiscaal voordeel met elektrisch rijden (4% bijtelling voor volledig elektrische auto’s, dus batterij elektrisch en waterstof). Steeds geldt een periode van 60 … Continue reading
Fiscaal regime 2016: Elektrisch rijden wordt gespaard
Het vandaag (31 oktober 2014) bekend geworden plan geeft meer ruimte aan de volledige elektrische auto. Aanstaande maandag wordt het plan bediscussieerd, We zijn benieuwd. Ik zal de updates op deze blogpost plaatsen. Update: maandag 3-11-2014 een nieuw plan is ingediend door een grote vertegenwoordiging van partijen. Het verschil met het plan van Wiebes is … Continue reading
Elektrische auto moet nog een tijd flink verwend worden
De elektrische autorijder is de afgelopen jaren fors in de watten gelegd. En dat is maar goed ook. Dankzij belangrijke investeringen van de overheid, maatschappelijke organisaties én bedrijfsleven is de elektrische auto niet meer uit het straatbeeld weg te denken. De EV is here to stay. Maar geen enkele reden om nu genoegzaam achterover te … Continue reading
Cijfers Elektrisch Rijden NL t/m sept 2014
Hierbij de nieuwe Nederlandse cijfers elektrisch vervoer t/m september 2014. Totaal nu 40.111 personenauto’s met een stekker in Nederland op kenteken (eind augustus: 39.061). In tabel vorm: FEV=Full Electrical Vehicle, ook wel BEV Battery Electric Vehicle; E-REV/PHEV = met range extender en Plug-in Hybrid EV. Voor het totaal is de toename in september: 1.050 (aug 895): waarvan FEV … Continue reading
Een weekend vreemdgaan met een BMWi3
Dit weekend ben ik vreemdgegaan. Met een BWMi3. Best leuk eigenlijk, een keertje vreemdgaan. Geeft weer nieuwe input! Op vrijdag werd de BMWi3 op de TU/e gebracht, om hem tot maandag te proberen. Ik had een ‘echte’ elektrische gevraagd, maar er bleek toch een range extender in te zitten. Maar daar heb ik dit weekend … Continue reading