Tagged with elektrisch …

Cijfers Elektrisch Rijden NL t/m nov 2014

Hierbij de nieuwe Nederlandse cijfers elektrisch vervoer t/m november 2014. Totaal nu 42.214 personenauto’s met een stekker  in Nederland op kenteken (eind oktober: 41.056). In tabel vorm: FEV=Full Electrical Vehicle, ook wel BEV Battery Electric Vehicle; E-REV/PHEV = met range extender en Plug-in Hybrid EV. Voor het totaal is de toename in november: 1158 (okt 945), waarvan: FEV … Continue reading →

Cijfers Elektrisch Rijden NL t/m okt 2014

Hierbij de nieuwe Nederlandse cijfers elektrisch vervoer t/m oktober 2014. Totaal nu 41.056 personenauto’s met een stekker  in Nederland op kenteken (eind september: 40.111). In tabel vorm: FEV=Full Electrical Vehicle, ook wel BEV Battery Electric Vehicle; E-REV/PHEV = met range extender en Plug-in Hybrid EV. Voor het totaal is de toename in oktober: 945 (sept 1.050): waarvan FEV … Continue reading →

Fijnstof door elektrisch rijden

Vandaag was er veel commotie in de Belgische en Nederlandse pers over de fijnstofproductie van elektrische auto’s. De discussie werd aangewakkerd door een rapport van Transport & Mobility Leuven. Hierin werd op basis van een literatuuronderzoek geconcludeerd dat bij benzine en moderne dieselauto’s de fijnstofproductie hoofdzakelijk van de banden (0,016 gr/km) komt, en beduidend groter is dan via de uitlaat … Continue reading →

Elektrisch rijden: voor ZZP en BV, aanschaf 2016-2020

Kleine zelfstandigen, of mensen met bijverdiensten en een BTW en KvK nr (en winst uit onderneming, wou), of BVs, en natuurlijk de zakelijke leaserijder in loondienst, hebben ook voor auto’s aangeschaft na 1-1-2016 fiscaal voordeel met elektrisch rijden (4% bijtelling voor volledig elektrische auto’s, dus batterij elektrisch en waterstof). Steeds geldt een periode van 60 … Continue reading →

Fiscaal regime 2016: Elektrisch rijden wordt gespaard

Het vandaag (31 oktober 2014) bekend geworden plan geeft meer ruimte aan de volledige elektrische auto. Aanstaande maandag wordt het plan bediscussieerd, We zijn benieuwd. Ik zal de updates op deze blogpost plaatsen. Update: maandag 3-11-2014 een nieuw plan is ingediend door een grote vertegenwoordiging van partijen. Het verschil met het plan van Wiebes is … Continue reading →

Cijfers Elektrisch Rijden NL t/m sept 2014

Hierbij de nieuwe Nederlandse cijfers elektrisch vervoer t/m september 2014. Totaal nu 40.111 personenauto’s met een stekker  in Nederland op kenteken (eind augustus: 39.061). In tabel vorm: FEV=Full Electrical Vehicle, ook wel BEV Battery Electric Vehicle; E-REV/PHEV = met range extender en Plug-in Hybrid EV. Voor het totaal is de toename in september: 1.050 (aug 895): waarvan FEV … Continue reading →

Een weekend vreemdgaan met een BMWi3

Dit weekend ben ik vreemdgegaan. Met een BWMi3. Best leuk eigenlijk, een keertje vreemdgaan. Geeft weer nieuwe input! Op vrijdag werd de BMWi3 op de TU/e gebracht, om hem tot maandag te proberen. Ik had een ‘echte’ elektrische gevraagd, maar er bleek toch een range extender in te zitten. Maar daar heb ik dit weekend … Continue reading →

Hoe goedkoop is elektrisch rijden?

De markt voor elektrisch rijden heeft tot en met 2015 in NL een versnelling gekend vanwege de belastingregels voor bedrijven en ZZP’ers. Hier staat een terugblik op 2014, en hier voor 2015. In deze blog wil ik laten zien hoe je kunt berekenen hoe het voor de particuliere consument uitpakt als je volledig elektrisch gaat rijden. Voor een … Continue reading →

Het eerste jaar met de Tesla Model S

De verjaardagen van onze honden kan ik niet onthouden, die van onze Tesla wel :). Vorige week 13 september hadden we de Tesla precies een jaar. We zijn inmiddels ruim 28.700 km verder, hebben 6.700 kWh verbruikt, dus 233 Wh/km gemiddeld, en we zijn met de Tesla recent op vakantie geweest naar zuid Frankrijk. Zoals … Continue reading →