Beste redactie van FTM, Beste Eric Ik zie dat ik in een stuk op jullie website word opgevoerd als een absolute autoriteit op gebied van elektrisch rijden, dank daarvoor!, maar wel een autoriteit die ‘mogelijk gekleurd’ zou zijn qua mening. In de kop boven de paragraaf staat zelfs de typering ‘klapvee’, en die kan in … Continue reading
Filed under Uncategorized …
How self driving cars will lead to small, shared, electric vehicles that will save our cities and climate (by Auke Hoekstra)
(This is a guest post by Auke Hoekstra: a.e.hoekstra@tue.nl @aukehoekstra) It’s a popular meme these days: “Self driving cars will not solve anything. On the contrary: we will only drive more and increase congestion!” This meme enables people to find fault with the somewhat scary or emasculating thought of self driving cars while treehuggers can … Continue reading
Cijfers Elektrisch Rijden NL t/m april 2017
Hierbij de nieuwe Nederlandse cijfers elektrisch vervoer t/m april 2017. Het aantal (netto, dus minus de verkochte aan het buitenland) verkopen in april was 235, en het totaal is nu gekomen op 114.050 personenauto’s met een stekker in Nederland op kenteken (eind maart: 113.815). Totaal zijn er nu 15.000 volledig elektrische personenwagens in Nederland. Voor de Europese verkoopcijfers kijk hier. Voor een voorspelling … Continue reading
Cijfers Elektrisch Rijden NL t/m maart 2017
Hierbij de nieuwe Nederlandse cijfers elektrisch vervoer t/m maart 2017. Het aantal (netto, dus incl de verkochte aan het buitenland) verkopen in maart was 666, en het totaal is nu gekomen op 113.815 personenauto’s met een stekker in Nederland op kenteken (eind feb: 113.149). Voor de Europese verkoopcijfers kijk hier. Voor een voorspelling van de verkopen tot en met 2025, kijk hier. Het is … Continue reading
Brainport x2!
Deze blogpost verscheen eerder bij e52, the English version is here. Vorige week ben ik op de video opgenomen, omdat binnenkort het nieuwe actieprogramma voor de Brainport regio gepresenteerd wordt. Ik heb mezelf in ons robotlab neergezet tussen onze robots Amigo, Pepper en onze Pico. Met de robot dino op de tafel. Toen ik die aanzette … Continue reading
Human Value Engineering
Deze blogpost verscheen eerder in De Ingenieur. Over één generatie ziet de wereld er anders uit. Als onze kinderen onze leeftijd hebben leven we in 2040. De vraag dringt zich op hoe we nu en de komende decennia ons onderwijs zo moeten inrichten dat we de nieuwe generaties voorbereiden op wat komen gaat. Hoewel we … Continue reading
Estimation Tesla Model 3 pricing EU/NL
We all would like to know how the Tesla Model 3 will be priced. Based on a excel sheet made by Dave Tuttle, Research Fellow at The University of Texas at Austin Energy Institute, I created one for the Netherlands, which I think is close to the EU ones, but you can adjust yourself by downloading the excel. … Continue reading
Is software eating high-tech systems?
Guestblog as an introduction for the High-Tech Systems Conference and Exhibition 2017 by Ton Peijnenburg and Georgo Angelis, Fellows @ TU/e High Tech Systems Center. This post is also published in Mechatronica en Machinebouw. The annual High-Tech Systems Conference and Exhibition offers a program that allows developers, technical managers and decision makers to stay on top of … Continue reading
Cijfers Elektrisch Rijden NL t/m dec 2016
Hierbij de nieuwe Nederlandse cijfers elektrisch vervoer t/m december 2016. Met een enorme groeispurt deze maand waarbij maar liefst 30% van de nieuw verkochte auto’s een stekker had, is het totaal nu 112.008 personenauto’s met een stekker in Nederland op kenteken (eind nov: 100.716). Voor de Europese verkoopcijfers kijk hier. Voor een voorspelling van de verkopen tot en met 2025, … Continue reading
De Slimme Scheurkalender 2018 zoekt weetjes!
Foto: zoon van Ton Peijnenburg, met de Slimme Standaard voor de Slimme Scheurkalender We gaan voor 2018 opnieuw gave weetjes zoeken omdat we merken dat heel erg veel mensen het leuk vinden om onze kalender te lezen, en het ook vaak met hun kinderen bekijken. Dat vinden we erg leuk en ook belangrijk: techniek en technologie gaan … Continue reading