Filed under Research …

Elektrisch Rijden: de volgende stappen!

Morgen is er een grote delegatie uitgenodigd om met de tweede kamer commissie te spreken over de verdere uitrol van elektrisch rijden in Nederland. Ik zal op deze blogpost alle relevante links verzamelen. Allereerst zijn er de readers die zijn samengesteld door alle partijen die zijn uitgenodigd. Hier kun je die readers downloaden. Op die … Continue reading →

Hoe laden we miljoenen elektrische auto’s?

Onlangs had ik Gerwin Hop en Gijs van der Poel op bezoek, van het bedrijf Over Morgen. Ik was onder de indruk van hun model en data gebaseerde aanpak om tot aanbevelingen te komen voor gemeenten waar laadpalen het beste geplaatst kunnen gaan worden. Daarom hier een gastblog van ze! —————- Apple achtige taferelen bij … Continue reading →

EV privé loont

Op donderdag 9 juni is er een overleg met de tweede kamer commissie over EV. Daar zijn vele partijen bij uitgenodigd. Hier staat alles wat als ondersteunend materiaal is ingeleverd. Hieronder een deel daarvan, nl een gastblog van ir. Frank Rieck, lector Future Mobility Hogeschool Rotterdam, voorzitter Dutch-INCERT. Zie ook deze blogpost over de TCO van prive EV rijden. Het … Continue reading →

Minister voor Technologie & Innovatie

Technologie komt overal om ons heen. De komende jaren nog veel intenser dan we ons nu kunnen voorstellen. Dat is een van de redenen waarom ik ook meedoe met SingularityU Netherlands. Het gaat onze werkgelegenheid veranderen, de soorten banen, onze mobiliteit, onze energiehuishouding, onze vrije tijdsbesteding, onze gezondheidszorg, onze veiligheid. Het onderwijssysteem moet ook veranderen, onze universiteit … Continue reading →

News about our Surgical Robots

At the start of the week of StartUp Fest Europe we have various news items regarding our precision robots for surgery. With a press release Preceyes BV, developing high-precision assistance for eye surgery, announced today that it has appointed Perry van Rijsingen as the Chief Executive Officer of the company. Perry brings deep medical device industry … Continue reading →

Cijfers Elektrisch Rijden NL t/m april 2016

Hierbij de nieuwe Nederlandse cijfers elektrisch vervoer t/m april 2016. Totaal nu 91.030 personenauto’s met een stekker  in Nederland op kenteken (eind mrt: 90.019). Voor een analyse van geheel 2015, kijk hier. Voor een voorspelling tot en met 2025, kijk hier. In tabel vorm: BEV = Battery Electric Vehicle, dus volledig elektrisch; E-REV/PHEV = met range extender en Plug-in Hybrid … Continue reading →

Dossier Elektrische Wagens: de vonk slaat over

Een hele goede blog van Prof Joeri Van Mierlo  die de belangrijkste steeds maar terugkerende vragen omtrent elektrisch rijden op een rijtje zet, met wetenschappelijke onderbouwing. Een aanrader!  Vraag per vraag, antwoord per antwoord. Zo helpt professor Joeri Van Mierlo, verbonden aan de VUB-onderzoeksgroep MOBI, misverstanden over elektrische wagens deze opwarmende wereld uit. Dit doet hij in … Continue reading →

Cijfers Elektrisch Rijden NL t/m maart 2016

Hierbij de nieuwe Nederlandse cijfers elektrisch vervoer t/m maart 2016. Totaal nu 90.019 personenauto’s met een stekker  in Nederland op kenteken (eind feb: 88.661). Voor een analyse van geheel 2015, kijk hier. Voor een voorspelling tot en met 2025, kijk hier. In tabel vorm: BEV = Battery Electric Vehicle, dus volledig elektrisch; E-REV/PHEV = met range extender en Plug-in Hybrid EV. … Continue reading →

Voor alle laadpalen zou vast laag energiebelastingtarief moeten gelden

AMSTERDAM (Energeia) – Er zou één verlaagd energiebelastingtarief moeten gelden voor zowel publieke als private laadpunten voor elektrisch vervoer. Dat schrijven adviesbureau PWC en de Technische Universiteit Eindhoven in een rapport over de heffing van energiebelasting voor elektrisch vervoer. Nu wordt die manier van autorijden onevenredig belast, vinden PWC en TU/e. Een reeds door het … Continue reading →