Tagged with automotive …

Cijfers Elektrisch Rijden NL t/m mei 2016

Hierbij de nieuwe Nederlandse cijfers elektrisch vervoer t/m mei 2016. Totaal nu 91.814 personenauto’s met een stekker  in Nederland op kenteken (eind apr: 91.030). Voor een analyse van geheel 2015, kijk hier. Voor een voorspelling tot en met 2025, kijk hier. In tabel vorm: BEV = Battery Electric Vehicle, dus volledig elektrisch; E-REV/PHEV = met range extender en Plug-in Hybrid EV. … Continue reading →

EV privé loont

Op donderdag 9 juni is er een overleg met de tweede kamer commissie over EV. Daar zijn vele partijen bij uitgenodigd. Hier staat alles wat als ondersteunend materiaal is ingeleverd. Hieronder een deel daarvan, nl een gastblog van ir. Frank Rieck, lector Future Mobility Hogeschool Rotterdam, voorzitter Dutch-INCERT. Zie ook deze blogpost over de TCO van prive EV rijden. Het … Continue reading →

Cijfers Elektrisch Rijden NL t/m maart 2016

Hierbij de nieuwe Nederlandse cijfers elektrisch vervoer t/m maart 2016. Totaal nu 90.019 personenauto’s met een stekker  in Nederland op kenteken (eind feb: 88.661). Voor een analyse van geheel 2015, kijk hier. Voor een voorspelling tot en met 2025, kijk hier. In tabel vorm: BEV = Battery Electric Vehicle, dus volledig elektrisch; E-REV/PHEV = met range extender en Plug-in Hybrid EV. … Continue reading →

Alleen maar elektrische auto’s?

Sinds de Motie Vos wordt er heel wat gediscussieerd over de haalbaarheid van de motie om al in 2025 te streven naar 100% nieuwe verkopen (volledig) elektrisch. Zo stond er een erg slecht en op onderdelen onwaar stuk in het FD (alsof alle elektromotoren van EVs magneten gebruiken bv), en in de Volkskrant een wat … Continue reading →

Cijfers Elektrisch Rijden NL t/m februari 2016

Hierbij de nieuwe Nederlandse cijfers elektrisch vervoer t/m februari 2016. Totaal nu 88.661 personenauto’s met een stekker  in Nederland op kenteken (eind jan: 88.145). Voor een analyse van geheel 2015, kijk hier. In tabel vorm: FEV=Full Electrical Vehicle, ook wel BEV Battery Electric Vehicle; E-REV/PHEV = met range extender en Plug-in Hybrid EV. Voor het personenwagen totaal is de … Continue reading →

Cijfers Elektrisch Rijden NL t/m januari 2016

Hierbij de nieuwe Nederlandse cijfers elektrisch vervoer t/m januari 2016. Totaal nu 88.145 personenauto’s met een stekker  in Nederland op kenteken (eind dec: 87.531). Voor een analyse van geheel 2015, kijk hier.   In tabel vorm: FEV=Full Electrical Vehicle, ook wel BEV Battery Electric Vehicle; E-REV/PHEV = met range extender en Plug-in Hybrid EV. Voor het personenwagen totaal is de … Continue reading →

Schatting verkopen Elektrisch Vervoer Nederland t/m 2025

Lees onze columns uit het Financieele Dagblad terug in ons boek ‘Vooruit’. Update 7 februari 2021: ik zat met mijn schatting voor 2020 redelijk in de buurt met 72.909 batterij elektrische autoverkopen (registraties), ondanks Corona. De totale verkopen zijn dramatisch gedaald vanwege Corona, van 445 duizend in 2019 naar 358 duizend in 2020. Dat brengt … Continue reading →

Auto-industrie verliest geloof in verbrandingsmotor

Afgelopen 7 januari opnieuw een goed verhaal van FD journalist Heiko Jessayan naar aanleiding van het recente KPMG rapport over de 2015 trends in de Automotive sector. Er is een heuse disruptie aan de gang, zowel op het gebied van connectiviteit als ook op het gebied van aandrijftechniek. Deze figuur vat het rapport goed samen, let vooral … Continue reading →

Analyse Elektrisch Vervoer Nederland 2015

De registratie van elektrische personenauto’s (volledig elektrische (BEV) en plug-in hybride voertuigen (PHEV)) verdubbelde in 2015. De PHEV’s groeiden met 112% relatief het sterkst, zoals in de tabel is te zien. Dit heeft natuurlijk veel te maken met de verandering van de fiscaliteit voor zakelijke rijders zie ook de cijfers voor december. In onderstaande tabel … Continue reading →