Elke ochtend als ik thuis in mijn Tesla stap is zij (we hebben haar SiMOne – Steinbuch in Motion 1 genoemd) weer volgeladen, tenminste, tot 90% want dat is beter voor de batterij. Dat doe ik met een drie-fase, 10kW aansluiting, een langzaamlaadpaal dus. Omdat ik het laden begrens op 8 A (hoef ik geen … Continue reading
Tagged with elektrisch …
Voor alle laadpalen zou vast laag energiebelastingtarief moeten gelden
AMSTERDAM (Energeia) – Er zou één verlaagd energiebelastingtarief moeten gelden voor zowel publieke als private laadpunten voor elektrisch vervoer. Dat schrijven adviesbureau PWC en de Technische Universiteit Eindhoven in een rapport over de heffing van energiebelasting voor elektrisch vervoer. Nu wordt die manier van autorijden onevenredig belast, vinden PWC en TU/e. Een reeds door het … Continue reading
Alleen maar elektrische auto’s?
Sinds de Motie Vos wordt er heel wat gediscussieerd over de haalbaarheid van de motie om al in 2025 te streven naar 100% nieuwe verkopen (volledig) elektrisch. Zo stond er een erg slecht en op onderdelen onwaar stuk in het FD (alsof alle elektromotoren van EVs magneten gebruiken bv), en in de Volkskrant een wat … Continue reading
Met de Tesla Model S een weekend naar Noord-Italie
Vorige weekend zijn we een paar dagen naar Noord-Italie geweest, even er tussenuit, en ook om te testen of het de moeite loont om voor slechts een weekend te gaan. Veel mensen gaan er zo een weekend uit, maar dan met het vliegtuig, maar wij zijn met de auto gegaan. Met de Tesla begint namelijk … Continue reading
Een eerste kennismaking met de Tesla Model X
Ik ben erg blij met onze Model S, en we hebben de nieuwe Model X dan ook niet besteld. De kinderen zijn al uit huis; toen ze nog thuis waren hadden we een Renault Espace (fijne auto!), dus enige affiniteit heb ik wel met de Model X. De uitnodiging die ik kreeg om gisteren even te … Continue reading
Cijfers Elektrisch Rijden NL t/m februari 2016
Hierbij de nieuwe Nederlandse cijfers elektrisch vervoer t/m februari 2016. Totaal nu 88.661 personenauto’s met een stekker in Nederland op kenteken (eind jan: 88.145). Voor een analyse van geheel 2015, kijk hier. In tabel vorm: FEV=Full Electrical Vehicle, ook wel BEV Battery Electric Vehicle; E-REV/PHEV = met range extender en Plug-in Hybrid EV. Voor het personenwagen totaal is de … Continue reading
Cijfers Elektrisch Rijden NL t/m januari 2016
Hierbij de nieuwe Nederlandse cijfers elektrisch vervoer t/m januari 2016. Totaal nu 88.145 personenauto’s met een stekker in Nederland op kenteken (eind dec: 87.531). Voor een analyse van geheel 2015, kijk hier. In tabel vorm: FEV=Full Electrical Vehicle, ook wel BEV Battery Electric Vehicle; E-REV/PHEV = met range extender en Plug-in Hybrid EV. Voor het personenwagen totaal is de … Continue reading
Schatting verkopen Elektrisch Vervoer Nederland t/m 2025
Lees onze columns uit het Financieele Dagblad terug in ons boek ‘Verder Vooruit’. Update 20 februari 2024: het is alweer twee jaar geleden dat ik deze blog ge-update heb. Ik zat met mijn schatting voor 2022 en 2023 net iets te laag: in 2022 zijn er 80795 nieuwe elektrische auto’s verkocht en in 2023 zijn … Continue reading
Analyse Elektrisch Vervoer Nederland 2015
De registratie van elektrische personenauto’s (volledig elektrische (BEV) en plug-in hybride voertuigen (PHEV)) verdubbelde in 2015. De PHEV’s groeiden met 112% relatief het sterkst, zoals in de tabel is te zien. Dit heeft natuurlijk veel te maken met de verandering van de fiscaliteit voor zakelijke rijders zie ook de cijfers voor december. In onderstaande tabel … Continue reading
Cijfers Elektrisch Rijden NL t/m december 2015
Hierbij de nieuwe Nederlandse cijfers elektrisch vervoer t/m december 2015. Totaal nu 87.531 personenauto’s met een stekker in Nederland op kenteken (eind nov: 70.525). Voor een analyse van geheel 2015, kijk hier. In tabel vorm: FEV=Full Electrical Vehicle, ook wel BEV Battery Electric Vehicle; E-REV/PHEV = met range extender en Plug-in Hybrid EV. Voor het personenwagen totaal is … Continue reading
Steinbuch 