Steinbuch

Hierbij de nieuwe Nederlandse cijfers elektrisch vervoer t/m juli 2017. Het aantal (netto, dus minus de aantallen verkochte aan het buitenland, 383, zie tabel verderop)  verkopen in juli was 200 (juni: 697), (dus 200+383=583 nieuw verkochte) en het totaal is nu gekomen op 115.410 personenauto’s met een stekker in Nederland op kenteken (eind juni: 115.210). Totaal zijn er nu 16.640 volledig elektrische personenwagens in Nederland. Daar komen overigens nog de 38 (+1) waterstof auto’s bij. Dat zijn tenslotte ook volledig elektrische auto’s. Het totaal is dan 16.678.

Voor de Europese verkoopcijfers kijk hier. Voor een voorspelling van de verkopen tot en met 2025, kijk hier.

Vanaf nu ga ik me meer richten op het volgen van de verkopen van de volledige elektrische auto’s. Ik denk dat daar namelijk de grote ontwikkeling in te zien zal zien, ook al omdat naar de toekomst toe de hybride auto eenvoudigweg een te complex systeem is om op langere termijn (uitgaande van een voldoende lage kostprijs en capaciteit batterijen en voldoende (snel)laadinfra) competitief te kunnen zijn.

Het is interessant te zien dat het aantal volledige elektrische auto’s (BEV)  inderdaad nu aan de winnende hand is gekomen: 324 voor deze maand, tegen een netto afname van 124 Plug in Hybrides (PHEV).  De bruto getallen zijn (excl export): 324+87=411 BEV en -124+296=172 PHEVs.

De eerste 7 maanden kwam het aantal netto verkopen uit op 3535 voor de BEVs, zie de tabel verderop. Vergeleken met de stand juli 2016: een verdubbeling (2016: 1753 in de eerste 6 maanden). Voor 2017 verwacht ik een totaal aan nieuw verkochte volledig (batterij) elektrische modellen van ca 9000. Met name de 2de helft van het jaar zullen de verkopen van BEVs nog verder toenemen denk ik.  In 2018 volgen de 300+km (en <40k€) Nissan Leaf 3, BMWi3, en de Tesla Model 3. Zowel voor particulieren, als ook voor zakelijke rijders (4%) zeer interessant!

Als tabel:

BEV = Battery Electric Vehicle, dus volledig elektrisch; E-REV/PHEV = met range extender en Plug-in Hybrid EV.

Voor het personenwagen totaal is de toename in juli dus: 200 (juni: 463), waarvan volledig elektrisch (BEV) 324 (juni: 478) en plug-in hybrides of met range extender (PHEV) -124 (juni: -15) (netto) verkopen in een maand.

Van de totale hoeveelheid geregistreerde auto’s betekent dit voor de maand juli 0,2% groei op maandbasis (M2M); met een maandgroei van 2,0% bij BEV, en -0,1% bij de plug-in hybrides PHEV. In juni waren deze groeicijfers respectievelijk: 0,6% totaal, 5,3% BEV en -0,12% PHEV.

De verkoopgegevens ten opzichte van de totale nieuwe verkopen in Nederland (tabel onder):

Dus 1% van de nieuwe verkopen deze maand is nu een volledig elektrische auto. De eerste 7 maanden van 2017 is het aantal verkopen volledig elektrische auto’s al bijna net zoveel als in heel 2016. Ik verwacht dat deze trend zich doorzet.

Tenslotte is van de huidige cijfers ook weer de verdeling over de diverse merken interessant: totaal aantal (top 5) volledig elektrische auto’s (BEV) nieuw verkocht deze maand (vergelijk met juni):