Hierbij de integrale tekst van de brief van de Minister van Economische Zaken, dhr. Kamp, aan de Tweede Kamer, dd 22 november 2016. Kijk hier voor een (mini) symposium waarin we dieper ingaan op de modellen die in ontwikkeling zijn om de benodigde toekomstige laadinfra te voorspellen. Geachte Voorzitter, In de Kamerbrief over elektrisch rijden voor … Continue reading
Tagged with laden …
Hoe laden we miljoenen elektrische auto’s?
Onlangs had ik Gerwin Hop en Gijs van der Poel op bezoek, van het bedrijf Over Morgen. Ik was onder de indruk van hun model en data gebaseerde aanpak om tot aanbevelingen te komen voor gemeenten waar laadpalen het beste geplaatst kunnen gaan worden. Daarom hier een gastblog van ze! —————- Apple achtige taferelen bij … Continue reading
We hebben alle soorten laadpalen nodig! En veel!
Elke ochtend als ik thuis in mijn Tesla stap is zij (we hebben haar SiMOne – Steinbuch in Motion 1 genoemd) weer volgeladen, tenminste, tot 90% want dat is beter voor de batterij. Dat doe ik met een drie-fase, 10kW aansluiting, een langzaamlaadpaal dus. Omdat ik het laden begrens op 8 A (hoef ik geen … Continue reading
Voor alle laadpalen zou vast laag energiebelastingtarief moeten gelden
AMSTERDAM (Energeia) – Er zou één verlaagd energiebelastingtarief moeten gelden voor zowel publieke als private laadpunten voor elektrisch vervoer. Dat schrijven adviesbureau PWC en de Technische Universiteit Eindhoven in een rapport over de heffing van energiebelasting voor elektrisch vervoer. Nu wordt die manier van autorijden onevenredig belast, vinden PWC en TU/e. Een reeds door het … Continue reading
Met de Tesla op vakantie?
1000€ korting op een nieuwe Tesla? Nu de vakanties zich aandienen, zijn veel Tesla rijders zich aan het voorbereiden op een lange trip. Op het forum verschijnen verhalen over hoe en waar te laden. Vooral Ikea in Frankrijk en Italie blijkt erg handig. Een paar links zijn: Italië, Frankrijk, Spanje. Inmiddels maakt Tesla zijn belofte waar om het Supercharger … Continue reading
De stekkers en het laden van de Tesla Model S in de EU
Alles over de stekkers en het laden van de Tesla Model S in de EU, voor de volledige datasheets zie hier en hier, gevonden via de Tesla Motor Club. Het goedkoopst voor thuis is een simpele krachtstroom aansluiting van 3x16A. Voor het thuisladen kun je ook een officieel station laten aanleggen zodat je ook kunt … Continue reading